天津多维力传感器厂家偷偷告诉你,多轴测力传感器,知道的人并不多。不过,很多人都在电视里看到过汽车碰撞实验,通过碰撞模拟人传感器的输出信号来评判汽车的没有危险性能。可以这么说,没有了多轴测力传感器,碰撞模拟人仅能充当橱窗里的模特,而不能真正发挥作用。
汽车没有危险碰撞试验的模拟人身上会装有测力传感器。
汽车没有危险性能实验中的力传感器
在汽车没有危险实验室中,通常汽车制造商会进行没有危险性能实验,让模拟器坐在汽车上,意外碰撞,然后检测模拟器各个部分的加速度,负载和变形,从而评估没有危险等级汽车的。
模拟器主要由金属和塑料制成。它们不仅具有与真实人相同的外观,而且具有复杂的脊柱,肋骨和合成肌。重要的是,在模拟人体上遍布各种多轴称重传感器,它们可以为技术人员在碰撞时分析汽车的各种技术数据。一般而言,多轴称重传感器安装在发生车祸的人的脖子,手,腿等的不同部位上。
颈部可能会受到程度的力折断,而大腿可能会因剧烈撞击而折断。汽车制造商通过分析由力传感器和假人的“伤害”收集到的各种力数据,可以评估没有危险性能水平。
带称重传感器的机器人研磨系统。
机器人行业中力传感器的现有探索,此外,目前,国内团队已将多轴力传感器技术应用于机器人行业,从而提高了机器人的智能性。机器人如何变得更聪明?一个是视觉,另一个是触摸。目前,有95%的机器人拥有所谓的视觉。如果添加多轴力传感器以使机器人具有手感,则可以地增强机器人的智能。
ATI六维力传感器
此外,多轴称重传感器还可用于附加值低的工业场合,例如普通金属零件的磨削。例如,对触觉机器人的更大需求是打磨工作。在研磨作业中,粉尘对人体有害,作业强度高,没有危险事故频发。目前,一个国内团队还计划使用多轴力传感器来开发智能磨头,从而使机器人可以代替手动磨,以便更多的公司可以使用它。